Повеќе површини во автомобилските ентериери се бара да имаат висока издржливост, пријатен изглед и добар хаптик.Типични примери се панели за инструменти, прекривки на вратите, центри на конзолата и капаците на кутијата за ракавици.
Веројатно најважната површина во автомобилскиот ентериер е таблата со инструменти. Поради своето позиционирање директно под шофершајбната и неговиот долг живот, материјалните барања се многу високи. Покрај тоа, тоа е многу голем дел што ја прави обработката значаен предизвик.
Во тесна соработка со корпорацијата Кратон и врз основа на нивната технологија IMSS, Hexpol TPE го искористи своето долгорочно комбинирано искуство за да развијат готови материјали за употреба.
Целосна кожа на таблата со инструменти беше инјекција обликувана со Dryflex HIF TPE. Оваа кожа може да се врати со пена со ПУ -пена и носач материјал направен од тврда термопластична (на пр., ПП). За добра адхезија помеѓу кожата TPE, пена и носач на PP, површината обично се активира со третман на пламен со горилник на гас. Со овој процес, можно е да се произведе голема површина со одлични својства на површината и мек хаптик. Тие исто така нудат низок сјај и многу висока отпорност на гребење/абразија. Способноста на TPE да се користи во мулти-компонента за обликување на вбризгување отвора нови можности за директно преголем преовладување на полипропилен. Во споредба со постојните процеси на TPU или PU-RIM, честопати реализирани со компјутер/ABS како тврда компонента, можноста за придржување кон ПП може да испорача понатамошно намалување на трошоците и тежината во 2K процеси.
(Референци: Hexpol tpe+ kraton Corporation IMSS)
Исто така, можно е да се произведат секаков вид површини во автомобилскиот ентериер со инјектирање обликување на новиот материјал патентиран динамичен динамичен вулканизиран термопластичен еластомери базирани на силикони(Si-tpv),Тоа покажува добра отпорност на гребење и отпорност на дамки, може да ги помине најстрогите тестови за емисија, а нивниот мирис е едвај забележлив, дополнително, делови направени одSi-TPVМоже да се рециклира во системи со затворена јамка, што ја поддржува потребата за поголема одржливост.
Време на објавување: Сеп-17-2021